小夫妻的攝影記事本

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很熱門的又很累人的-竹山天梯 Part 1

 

剛好這次連假國道0-6點不收費我們只省到一站的錢
覺得國家真小氣怎麼不開放久一點
但清晨的車潮並不多基本上都算暢通好開
一路順順的7點就下斗六交流道了
耶!大家一定覺得奇怪,我們不是要到竹山嗎?
怎麼下斗六交流道呢?因為我們請教了GARMIN大神
經過它的指示後才發現下斗六交流道後
往林內方向開去過不了10分鐘馬上就到竹山市區
從市區往天梯開大約還要1小時路程


艷陽高照的好天氣,但是可惜天空總是有點灰蒙蒙,藍天還是沒有藍出來!

7點的竹山街道十分清靜看到頭上的太陽露出臉來就知道今天是好天氣
也因為太陽太大讓我們後來吃足了苦頭,也免費送了紅紅的曬傷當成禮物了
記得啊!如果要來爬山,防曬準備要作好,最好帶把陽傘備用會更好的~
8點到了天梯最內側的收費停車場,附近的商家也才剛開始擺攤做生意
小貓二三隻的沒什麼人還以為4月5日大家還在忙祭祖掃墓
原來那只是我們的幻覺,等到我們爬完天梯回到停車場時
看看時間也才中午十二點竟然車子大爆滿
都已經停到2公里遠外的路邊了,沒掛營業牌的接泊車來回穿梭載客
開得超快山路又是產業道路十分危險,這實在很誇張!
建議大家如果真有心想要前往一遊的話,可以將竹山天梯安排在第一順位,
可以的話在早上 9點以前抵達,有開車來的朋友們就可以直接停到接近入口處的第一個停車場
這樣也就不需要付接駁車的費用,也不用去坐那種橫衝直撞的 T4,嚇死人拉~

所以要到天梯玩真的要早點來,並且要先在山下 7-11 準備飲料和小點心
我們的經驗是 點心不用多,一些讓你體力可以補充的零食買一些,不致於手腳沒力就好
但是水或舒跑之類的運動飲料就可以多買一些, 一個人2~3罐應該差不多;
當然如果想要喝到冰冰涼涼的飲料或是熱食的話,也就只能在裡面的小販買,
當然費用就不會比一般山下便宜,大概貴了 3成左右吧! 一罐舒跑瓶裝的就賣30元,以此類推囉!
至於要準備水和點心是因為爬天梯會花些體力會口渴是一定的
雖然那邊有攤販賣飲料和熱食但就是在「貢潘仔」,只是爬完山大家都累了,也都很甘願拿錢
人在又餓又渴時真的會乖乖掏錢出來買,老闆笑得開懷勒!
還是真的建議早點來是才會有停車位,不會人擠人,一早的風景較亮麗才能過欣賞到壯麗的美景
而不是放眼望去是人頭還是人頭,通通是人丫,連休息小站全部都是人~~


因為人多,所以其實天梯看起來很穩,但是因為橋的長度不短,所以在人多時搖起來蠻明顯的;
會怕走梯子的人,還是要先做好心理準備喔!

天梯全程來回走完約要3小時,全長約3.5公里,沿途並沒有濃密的樹蔭
一開始的路況還不是太差,只是有一些梯子或是竹山間的緩坡往下,
平路並不多,路況的比例上樓梯佔的量不算少,不是陡坡樓梯就是緩坡樓梯
所以說爬竹山梯子吊橋,並不是因為梯子吊橋很難爬或是長度長到嚇死人
是因為梯子吊橋位於 峽谷地形上,從休息站下去,都幾乎是陡下的樓梯或步道
縣政府加強了安全設施後,幾乎全路段有一半以上都舖設好梯子和扶手下來算比較好走
但是回程時,就會知道為什麼返程很多人的臉都白白的,就知道爬梯子的痛苦了
剛回來時,害我們現在看到家裡樓梯都想吐!走個1.2層樓就覺得腳痛啊~酸啊!


告示牌已經明確告知了,回來 4公里,體力不行的就不要勉強前往囉!再休息站等人就好了

去程一開始就是陡下的梯子,真的很陡,光是用看的就讓我想到回來時我一定會用很累
沿路的風景還不錯,都是翠綠的孟宗竹林,從出發點到梯子吊橋慢慢走慢慢拍照
這樣差不多還要走約1小時的路程,但一直是下坡走起來算輕鬆,只是一直剎車
會讓膝蓋有點壓力,感覺不是很 "舒服",看看回程的遊客每個人的表情都是蒼白加掙擰扭曲
我和老公都發現到這有趣的畫面,下山的人通通都笑臉盈人,上山的人都青筋爆怒,好大的對比!


沿途經過的林道,像是走果園一樣,一開始還蠻輕鬆的



穿越果園後事,開始進入黃土區的竹山小徑,艷陽高照啊~



越過這片黃土緩坡,滿山的竹林不見,取而代之的是原始的林道囉!



回程時,爬到這裡會覺得痛苦百倍,但是休息站就在前方了,再加油就可以乘涼休息

往竹林間望過去,艷陽已經在告知今天的刺熱和曬傷的危險


高大的孟宗竹木和老婆的身影相印的有趣畫面



穿越原始林道後,再出現修整後的木製手扶梯時,就快到迴旋梯,
過了迴旋梯,下方就是梯子吊橋的所在;

走完一段人造梯後就再來就是會滑的黃土路,過了黃土路後是原始林區步道終於看到回旋梯
 (迷之音: 回旋踢?應該要來踢一段拍照起來) 
從回旋梯上就可以看到下方傳說中的梯子吊梯和土地公廟
在上方看起來很有氣勢,全世界唯四的天梯有一座就在台灣並且是第一長
這也是我們來這玩的最大動力之一,台灣真的是座寶島呢!


回旋梯(回旋踢) , 之前步道還沒完全做好時,去程和返程的人潮都會在這裡卡住塞車
現在已經有做好另一條向上的步道,避免人潮擠爆,好走了多;



從迴旋梯上方往下看:
可以明顯看到另一條路為返程的方向,人走的方向交錯,真是有趣的構圖畫面


穿越迴旋梯後,再已經抵達子吊橋了,也可以看到很多人都會被梯子吊橋的大大招牌前拍照留影
人多時,這裡還容易卡住塞車,剛好旁邊也有難得的休息座椅,乘著人還不多我們也就來拍個幾張照
只是光一開始站上橋身就覺得 有點天旋地轉的,吊橋本身是蠻壯觀的,而且又是梯子步道,看起來穩
但是實際走上去,就還是覺得頭昏昏的,就像是在走梯子步道時,又遇到了小地震一下的搖晃,
如果敏感一點的人,會馬上覺得不舒服~呵,我們還坐在上面慢慢拍照;看起來我們很不敏感;
不過因為到達的時間還算早一點,雖然已經有不少的遊客都已經走完了,從另一端返回在休息了
但是比較更多外地來的遊客,我們已經算早的了,可以在荷重 1百人吊橋上慢慢拍,人還不多,不擔心


限載 1百人,但是聽說這個限重是後來又修改的,之前據說並沒有這麼大的寬容度




建議一點要早點出門,抵達時間吊橋的時間最好是在9點以前,等人多都是擠在吊橋口拍照
回程時,我們就得喊個借過才能擠出來,還有人害怕的不太趕走的,人多塞在這裡了!


到此一遊照






其實梯子吊橋實際看來並沒有想像中的壯觀,但是結構上是蠻特殊的,
梯子本身的落差頗大,但是因為製作的水準很高,所以走起來其實像是一般的梯子步道
只是可能感覺像是走梯子步道在上下移動時,覺得好像遇到地震了,怎麼不太穩頭有點昏的感覺
還看看照片能否呈現些許梯子吊橋的壯觀了,假如沒辦法體會就麻煩看看錄影檔了;
(參考錄影檔網址  http://www.im.tv/VLOG/Personal/1399704/3967519)




來到橋的另一端拍起來,更能拍出整座橋的高落差,果然不同於一般吊橋;


拍照拍到後面,一直沒辦法將整個橋面的壯觀拍出來,乾脆坐在橋上來拍好了
沒想到坐在橋面上,感覺更搖了,頭更昏了,只是這樣拍起來效果還不錯,而且乘人還不多,慢慢拍




在我們經過橋的中段時,那時我們還沉醉在拍照中,身邊有伯伯說,聽說這裡有人面石喔?
不知道是在那裡,會不會是在下面的峽谷? 新聞有報導耶,來找找,你有沒有看到啊?
結果我就隨便看了一下峽谷中的石頭,沒想到我還真的看到一顆狀況人面的石頭,
不過後來證實那個應該是我想像,畢竟沒有真的那顆人面石那麼傳神,不過也還是po上來分享
看看大家覺得真的有像嗎?還是這也只是我想像而已!?不過擔心大家看不出來,還特地放大圖片;
如果還是看不出來,網誌最後,我們會附上我們夫妻倆的kuso惡搞版本,再請看看解答吧!


從梯子吊橋上往峽谷拍下去的景觀,石頭位在中間的部位


縮圖再旋轉一下,看得更清楚



在吊橋中央可以往下看到土地公廟和遠方的青龍瀑布,據說土地公廟是古蹟,為當地居民的信仰中心
只是現在看起來似乎不太有什麼特別的古蹟樣貌,我們也沒特地繞路下去看,從橋上望向下方即可看到
青龍瀑布和土地公廟,目前都沒有將步道修整好,縣府也建議暫不開放前往,雖然當地休息站業者說ok
問題如果又出了什麼問題,不就又像是當地接駁的無牌車一樣,大嘆自己倒楣嗎?
別拿自己的生命開玩笑了,走一般的步道就好囉~今天主角是梯子吊橋,有看到就可以了!


經過吊橋後,再前往的下個景點是 "玉福吊橋" , 前往吊橋的路況沒有修築好沿線的扶手及路面
是比較一般的登山步道形態,沿中上上下下的一些路段也較多,當然我們也沒看過玉福吊橋長什麼樣子
所以也就傻傻的一直走了下去,抵達了玉福吊橋,有點傻眼,因為蠻無聊的一個景點,
一個橋面蠻新的,似乎是新修築的吊橋,也重新上了紅漆,整體上就一般的吊橋是一樣的,橋本身無特色
不過也還是有錄影檔供大家看看 , (請參考 http://www.im.tv/VLOG/Personal/1399704/3967554)





 

 

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